Impianto GPL della tua DR: controlli, manutenzione e serbatoio

23 ott 2026

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Gran parte delle DR che circolano a Terni sono bifuel benzina e GPL. È uno dei motivi per cui piacciono: si risparmia sul carburante senza rinunciare all'autonomia. Perché il risparmio duri nel tempo, l'impianto GPL ha bisogno di qualche attenzione specifica, semplice ma da non trascurare.

L'impianto GPL di fabbrica

Sulle DR l'impianto GPL è montato in origine e progettato insieme al motore. Questo significa che la sua manutenzione è inserita nel piano del costruttore, con controlli e sostituzioni a intervalli precisi. Seguirli è anche la condizione per mantenere valida la garanzia.

I filtri del GPL

L'impianto ha i suoi filtri, che trattengono le impurità del gas prima che arrivino agli iniettori. Con il tempo si intasano: se non vengono sostituiti, l'auto può avere vuoti di potenza, passare a benzina più spesso del normale o consumare di più. Al tagliando vengono controllati e cambiati quando previsto.

Controlli su riduttore e iniettori

Il riduttore trasforma il GPL da liquido a gassoso e gli iniettori lo dosano nel motore. Una verifica periodica, con la diagnosi elettronica, permette di accorgersi in tempo di piccoli scompensi prima che diventino guasti. Spesso il primo segnale è un passaggio a benzina inaspettato o un minimo irregolare.

Il serbatoio ha una scadenza

Il serbatoio del GPL ha una durata indicata nei documenti dell'auto: alla scadenza va sostituito. Conviene tenerla d'occhio, perché un serbatoio scaduto non è in regola e può creare problemi anche al momento della revisione o della vendita dell'auto.

Un consiglio pratico

Ogni tanto usate anche la benzina: far girare il motore a benzina per qualche chilometro mantiene in efficienza l'intero sistema di alimentazione. E se notate odore di gas o cali di prestazioni, non aspettate il tagliando: fate controllare subito l'impianto.

L'officina DR di Terniauto

Nella sede del Gruppo DR di Via degli Artigiani 6/c, a Terni, l'officina è autorizzata DR, Sportequipe e ICH-X e conosce a fondo gli impianti GPL di questi modelli. Tagliandi secondo il piano del costruttore, ricambi originali, diagnosi elettronica.

Terniauto è a Terni dal 1929 e più di mille clienti ci hanno lasciato una recensione tra Google (4,5) e AutoScout24 (4,9). Compilate il modulo qui accanto con modello e chilometri: vi proponiamo un appuntamento per il controllo dell'impianto GPL.