Il bagagliaio non basta mai quando si parte in quattro per le vacanze, si va a sciare o si portano le bici in montagna. Prima di pensare a un'auto più grande, conviene valutare le soluzioni di trasporto: barre, box tetto e portabici aggiungono spazio solo quando serve.
Le barre portatutto sono il punto di partenza per qualsiasi carico sul tetto. Sui modelli Renault con corrimano si montano sulle barre longitudinali, sugli altri sui punti di fissaggio previsti dal costruttore. Le barre originali sono studiate per l'aerodinamica del modello, così si riducono rumore e consumi.
Il box tetto è la soluzione per le valigie, le borse morbide, l'attrezzatura da campeggio o gli sci. Si sceglie in base alla capienza e alla lunghezza, controllando che il portellone si apra senza toccarlo. Un buon box si apre da entrambi i lati e si chiude a chiave.
Il portabici da tetto lascia libero il portellone ma richiede di sollevare le bici. Quello posteriore, montato sul gancio traino, è più comodo da caricare ed è preferito da chi trasporta e-bike pesanti. La scelta dipende dalle bici e da quanto spesso le portate.
Ogni auto ha un carico massimo ammesso sul tetto, indicato dal costruttore. Nel conto vanno messi il peso di barre e box, oltre a quello di ciò che si carica. Con il tetto carico l'auto è più sensibile al vento laterale: meglio andare un po' più piano e distribuire i pesi in modo uniforme.
Nella sede Renault e Dacia di Via degli Artigiani 6/a, a Terni, trovate barre, box tetto e portabici originali per Captur, Austral, Clio, Renault 4 e tutta la gamma, e li montiamo nella nostra officina autorizzata. Se vi serve anche il gancio traino per il portabici posteriore, lo prepariamo insieme.
Terniauto è a Terni dal 1929 e più di mille clienti ci hanno lasciato una recensione tra Google (4,5) e AutoScout24 (4,9). Compilate il modulo qui accanto con modello e quello che dovete trasportare: vi consigliamo la soluzione giusta.
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Portabici e barre portatutto per Dacia: le soluzioni originali